極目新聞記者 張奇

包下整節(jié)火車車廂，聚攏送黑龍江等東北地區(qū)的職工返鄉(xiāng)過年，這是浙江寧波一家東說念主力資源企業(yè)女雇主王鳳堅合手了十多年的事。2月12日，王鳳告訴極目新聞記者，她是黑龍江市東說念主，在寧波創(chuàng)業(yè)近20年，本年包車廂送了300多名職工回東北故我，浪擲近10萬元。

王鳳（前）送職工聚攏返鄉(xiāng)（圖源：受訪者）

據公開報說念，王鳳是寧波一家東說念主力資源公司崇拜東說念主，每年春節(jié)前包火車送職工返鄉(xiāng)是公司的老例，到本年仍是合手續(xù)了十多年。2月10日下晝，她公司的東北籍職工在杭州站乘坐K48次列車踏上返鄉(xiāng)的路程。K48是從浙江杭州開往黑龍江王人王人哈爾的火車，全程歷時39小時45分。

2月12日，王鳳告訴極目新聞記者，她是黑龍江王人王人哈爾東說念主，近20年前大學畢業(yè)其后到寧波打拼，逐漸創(chuàng)立起這家公司。公司不少職工來自她故我，她牢記我方剛責任時買返鄉(xiāng)車票的努力，為了讓職工們趕在過年前回家，在故我干系部門提拔和配合下，她私費包下部分火車車廂，讓職工們聚攏坐車返鄉(xiāng)。公司最多時有職工近1萬東說念主，早年她致使需要包下整列火車，最多時浪擲了20多萬元。本年共有300多名職工要坐車，2月10日安排了兩節(jié)車廂，11日是一節(jié)車廂，總計浪擲近10萬元。

王鳳先容，公司是按照職工們本身的情況安排責任的，責任場田主要永別在浙江省內。聚攏返鄉(xiāng)前，公司會包客車將職工從不同的責任單元送到杭州站乘火車。幾年前由于火車無數(shù)停運，職工們返鄉(xiāng)成了費勁，她了解到包機的路線，還曾私費包機送職工們返鄉(xiāng)。她回憶稱，其時包機的用度比擬低，產生的浪擲和包火車差未幾。

王鳳和職工們 圖源：受訪者

天然每年包車送職工返鄉(xiāng)，但王鳳我方已十多年莫得回過故我過年。她的母親在十多年前往世，自那以后她再也沒回過故我過春節(jié)，僅僅偶爾因責任回王人王人哈爾。“其實職工們且歸之后，我也思隨著他們且歸，但回不去。”王鳳說，送職工們坐上火車后，她老是會鬼使神差地思起故我，思起母親。何況有些職工回家后，可能不會再回寧波，這也會讓她很傷感。

（開首：極目新聞）